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东莞地铁试跑 2号线今日贯通

凯时国际娱乐备用:【www.kb88.com】 发布时间:2016-02-03 18:16 作者:admin
东莞地铁试跑 2号线今日贯通

[摘要]已招聘约100位司机,年底空载试运行,明年5月有望开通。

东莞地铁试跑 2号线今日贯通

  昨日上午,东莞轨道交通2号线一列电客车在东城车辆段试车线上缓缓驶出,开始“试跑”。南都记者 梁清 摄

  2号线列车档案

  设计时速:120km

  报站:普通话、粤语和英语,3种语言按顺序播报

  司机:已招聘约100位司机

  南都讯 记者龚萍 实习生李梓晴等了这么久,东莞首趟地铁列车终于开始“试跑”了!昨天上午,编号为003004号的列车在东城车辆段试车线上缓缓驶出,标志着2号线电客车预验收动态调试工作正式开始,东莞地铁时代的脚步越来越近了。

  东莞市轨道交通公司总工程师胡文伟透露,2号线轨道今日全线贯通,列车将在7月份进入2号线隧道内实地进行调试,并在年底开始空载试运行。不过,市民如果想要坐上首趟东莞地铁,就要等到明年5月份了,不如还是先随南都记者,抢先体验一把吧!

  试跑时速60km感觉“稳稳哒”

  上午10时许,编号为003004号的列车平稳地停靠在东城车连段试车线上,迎来了它的首批乘客,凯时国际娱乐备用。记者一登上列车,就感受到车内空调凉爽舒适。车内清爽的蓝色座椅、吊环,与车外热情的红色车身,形成了东莞地铁特有的列车风格。车厢内随处可见“东莞元素”,有“每天绽放新精彩”的城市标语,还有液晶显示器内正在播放的东莞文明城市宣传片。

  还没察觉到,列车就已经“温柔”地起步开跑了,凯时国际娱乐备用。“列车一跑起来,已经标志着车辆段具备列车接受和调适的功能。”胡文伟说。

  由于整条试车线总共只有1.3K M,试跑阶段,列车最高时速暂时只有60km。司机杨仲明说,按照60km的时速试跑,2分钟就能跑完全程。

  东莞地铁设计时速是120km,这样的低速试跑,能适应未来列车的高速运行吗?市民完全不必有这样的担心。胡文伟透露,在试车线上完成第一阶段的试跑后,每辆列车还要到真正的2号线轨道上进行高速试跑,进行80、100、120km /h的牵引及制动试验,并模拟列车运营状态,确保每列车整个调试运行里程达到200公里后,才接受乘客的最后检验。

  3种语言播报站名地板玻璃都隔音

  在列车车厢内,每节车厢内都标出了2号线的途经站点。未来东莞地铁列车报站名将采用3种语言,分别是普通话、粤语和英语,按顺序播报。

  “为什么感觉列车里面噪声有点大?”对于现场试乘者的疑问,胡文伟解释,东莞地铁2号线列车在降低噪音方面的标准,是优于国家和很多一线城市的,凯时国际娱乐备用。“你现在感觉到的噪音,可能是因为新车通风,空调开得比较大,另外当高速运行后,你现在听到的轮轨噪声也不会这么明显。”胡文伟介绍,地板和玻璃都有特别的隔音吸引材料,凯时国际娱乐备用

  相比启动列车时的“温柔”,记者发现,列车刹车制动时有较为明显的顿挫感。对此,胡文伟解释,主要是因为试跑阶段是人工驾驶,“实车运行的时候,会转成自动驾驶,会感觉更平滑顺畅。”

  目前,2号线已经招了10 0位左右的地铁司机了。昨日驾驶首列试跑列车的两名司机,都有1万公里以上的地铁驾驶经验,杨仲明就曾在深圳地铁开过6年地铁。

  (南方都市报)





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